Passasjerkapasiteten til en buss varierer avhengig av modell. Ulike modeller av busser kan frakte fra et dusin til seksti eller sytti personer.
Standardene for antall passasjerer godkjent for store busser er som følger:
1. Store personbiler, busser med en nominell kapasitet på 19 eller flere personer;
2. Middels store personbiler, busser med en nominell kapasitet på 10 eller flere og mindre enn 19 personer;
3. Små personbiler, busser med en nominell kapasitet på 9 eller færre personer.
Den nominelle kapasiteten er den maksimale lastekapasiteten godkjent for kjøretøy, skip, fly og andre transportmidler.
Vanlige store busser inkluderer: 22 seter, 25 seter, 29 seter, 33 seter, 35 seter, 37 seter, 45 seter, 49 seter, 55 seter og andre modeller. Store busser refererer til personbiler med en lengde på over 6 meter eller en nominell kapasitet på mer enn 19 personer. Noen biler er utstyrt med alle seter, og noen er utstyrt med alle køyer.
I henhold til ulike servicemoduser kan busser deles inn i reisebusser, bybusser, motorveibusser, jernbanebusser, sightseeingbusser og skolebusser. Busser kan deles inn i enkeltkjøretøy og tog i henhold til deres overordnede struktur. Enkeltkjøretøy er basismodellene, og deles ofte inn i store, mellomstore og små typer etter totalvekt på bussen eller innstilt passasjerkapasitet.
Informasjon knyttet til busser er som følger:
1. Busser kan være enkeltlags eller dobbeltlags;
2. Det er leddede og traktor-tilhengere. Det er to-dørs, enkeltdørs eller bagasjerom;
3. De fleste busser drives av dieselmotorer, og det finnes også rene elektriske kjøretøy med karosseri helt i metall;
4. I henhold til energiforbruket og veiarealet okkupert av antall passasjerer, er offentlige transportkjøretøyer mer økonomiske enn personlige kjøretøyer. Dette er en av hovedgrunnene til at mange land prioriterer utviklingen av kollektivtransportbusser.
