1. Stor passasjerkapasitet. Passasjerkapasiteten til busser er vanligvis mer enn 20 personer, og noen overstiger til og med 50 personer. Seteoppsettet er vanligvis 2+2 eller 2+3, som kan møte reisebehovene til et stort antall passasjerer.
2. Faste ruter. Busser kjører vanligvis på faste ruter, som bybusser og langdistanse persontransport. Dette gjør passasjerene lettere å planlegge reisen, forbedrer driftseffektiviteten og reduserer driftskostnadene.
3. Stor kroppsstørrelse. Busser er lange og store, noe som fører til visse blindsoner i synsfeltet under kjøring, slik som front- og bakposisjon, noe som øker vanskeligheten med å kjøre.
4. Tyngdepunktet er relativt høyt. Kjørestabiliteten og antivelteytelsen er relativt dårlig. Den er veldig lett å skli og til og med velte når du svinger på skarpe veier eller kjører i regnværsdager.
5. Bremsesystemet er viktig. På grunn av vekten på bussen, når bremsene svikter, er hastigheten vanskelig å kontrollere og det er lett å forårsake alvorlige ulykker, så ytelsen til bremsesystemet er avgjørende.
6. Utseende og interiør. Utseendemessig er noen busser enkle og rause med vakker maling. Setene er komfortable og kan gi passasjerene en god kjøreopplevelse.
7. Materialer og produksjonsprosess. Changhe-merkebusser er laget av militær teknologi og materialer. Karosseriet er laget av aluminiumslegering og forbundet med nagler. Kroppen er lett og rustsikker.
8. Plass og fasiliteter. Den romslige innvendige plassen krever flere fasiliteter for å møte passasjerenes behov, som klimaanlegg, bagasjehyller osv.
9. Høye kjørekrav. Busskjøring er vanskelig og krever at sjåførene har rik erfaring og god psykologisk kvalitet. De er kjent med trafikkregler og aktivitetene til fotgjengere og ikke-motorkjøretøyer. De er alltid på vakt og tar forebyggende tiltak på forhånd for å sikre trygg kjøring.
